あぶくま高原道路
石川母畑IC～矢吹IC

2011年2月撮影


	5	石川母畑 Ishikawa-Bobata

石川母畑IC入口
「母畑」は「ぼばた」と読む。

撮影当時は石川母畑ICが終点で、小野方面へは行けなかった。現在は全線開通している。

本線に合流。


	4	福島空港IC Fukushima Airport

「4」福島空港IC　2km
なぜか「IC」が付いている。空港ではなくあくまでインターですよ、ということだろうか？

「4」福島空港IC　出口1km

「4」福島空港IC　出口500m

「4」福島空港IC　出口
インター周辺部のみ片側２車線となっている。

「4」福島空港IC出口


	3	玉川 Tamakawa

「3」玉川　2km
あぶくま高原道路はインターの間隔が短い。

有料道路　あぶくま高原道路　この先　2km

玉川～矢吹中央が有料、その他の区間が無料となっている。

川辺トンネル　長さ　350m

「3」玉川　出口1km
「玉川」は「たまかわ」と読む。

有料道路　あぶくま高原道路　この先　1km

「3」玉川　出口500m

有料道路　あぶくま高原道路　この先　500m

「3」玉川　出口

「3」玉川IC出口
ここから先は有料区間。


	2	矢吹中央 Yabuki-chuo

有料道路　あぶくま高原道路
ここから有料区間となる。

うつくしま大橋　橋長　1260m

阿武隈川を渡り、矢吹町に入る。

「2」矢吹中央　5km　「1」矢吹　8km

料金所　1km

料金所　500m　速度落せ

「あぶくま高原道路」矢吹料金所
たった２ブースしかなくＥＴＣ非対応。寂しい…

「2」矢吹中央　2km

「2」矢吹中央　出口500m
インター周辺部のみ片側２車線となっている。

「2」矢吹中央　出口

「2」矢吹中央IC出口


	1	矢吹 Yabuki

「1」矢吹　2km

「1」矢吹　出口1km

終点　500m先　速度落せ

ここで片側２車線に。東北道方面は右側の車線へ。

↖250m〔4〕白河　黒磯　　　　「東北道」↑250m　須賀川　〔4〕郡山

「1」速度落せ　終点

↖〔4〕白河　黒磯　　　　「東北道」↑　須賀川　〔4〕郡山

左側の車線は黒磯方面、右側の車線は東北道・郡山方面へ。

　　　　　「東北道」↖↑〔4〕須賀川　郡山
150m

↖「東北道」　　　　〔4〕須賀川　郡山↗

東北道矢吹IC料金所

↖宇都宮　東京　　　　福島　仙台↗

↖東北道東京方面はこちら　　　　東北道仙台方面はこちら↗